Дорожная карта по реализации проекта "Турецкий поток" будет пересмотрена и актуализирована в ближайшее время, заявил в ходе телефонной конференции с инвесторами представитель "Газпрома".

"В соответствии с перезагрузкой отношений с Турецкой Республикой в первую очередь хотим вернуться к вопросу подписания межправсоглашения и подтверждения тех разрешений, которые дала Турецкая Республика на строительство до остановки работ. В ближайшее время произойдёт переоценка и актуализация дорожной карты, которая была подписана после разворота от "Южного потока" к "Турецкому потоку", – отметил представитель компании.

Отвечая на вопрос о финансировании проекта, топ-менеджер "Газпрома" отметил, что в настоящее время реализацией морской части потока за ... Читать дальше »

В Москве завершилась XII всероссийская конференция «Новые технологии в газовой промышленности», организованная РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина и ПАО «Газпром». На конференции, проходившей с 24 по 27 октября на площадке вуза, с большим успехом выступили представители ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург».

Мероприятие собрало молодых ученых, специалистов и студентов производственных организаций, учебных заведений, проектных и научно-исследовательских институтов нефтегазового комплекса страны.

Уровень форума из года в год остается стабильно высоким. Наше предприятие в этот раз представляли специалисты Инженерно-технического и Уральского метрологического центров. Отрадно, что все три участника отмечены экспертным жюри.

Инженеры ИТЦ представили свои наработки в секции «Моделирование, автоматизация и управление в газовой промышленности». Вера Подольская ... Читать дальше »

$IMAGE1-left$-->

О том, как независимые АЗС выживают при дорогом топливе, “Ъ” рассказал глава сети «Уралконтрактнефть» (13 АЗС) Александр Русаков.

— Как вы оцените влияние резкого скачка оптовых цен на топливо на розницу?

— Оптовые цены были отпущены «в свободное плавание»: с января—февраля их рост стал опережать уровень инфляции, налогов и любых нагрузок. Ситуацию связывают с тем, что у нас правительство еще было не назначено, не утверждено, отвечать было некому. Экспортные направления были более интересными, нефтекомпании сделали акцент на экспорт. Насколько я понимаю, не менее 60% топлива уходило на внешние рынки. Все шло бесконтрольно, никто не нес за это ответственности. И оптовые цены на внутреннем рынке стали подтягиваться к мировым.

Цены на заправках стали активно расти. В любом случае ... Читать дальше »